运输安全管理局准备向港口工人发放智能卡

美国运输安全管理局(U.S.TransportationSecurityAdministration)正着手实施计划,从3月份开始向超过75万名港口工人发放新的智能卡身份证件,尽管有人担心它是否准备这样做。

负责监督运输安全管理局的美国国土安全部(U.S.Department of Homeland Security)本月早些时候公布了运输工人身份认证(TWIC)计划的最终规定,该计划是在2001年9月11日恐怖袭击后实施的。该项目旨在加强全国约4000个交通设施的安全。

TWIC倡议要求所有在国家交通设施工作的工人携带国土安全部颁发的智能卡凭证,其中包括他们的照片和指纹模板。所有工人还必须接受犯罪背景调查。

联邦政府计划向75万名港口雇员发放智能卡。

图片来源:唐•威尔森上周公布的最终规则详细说明了TWIC项目的注册流程,以及取消犯罪资格、使用程序、费用和对工人、港口所有人和运营商的其他要求。

国土安全部在一份声明中说,该项目将于3月开始在“少数港口”注册,并在全国所有港口分阶段实施。

一旦发放了TWIC卡,国土安全部将设定一个期限,工人必须在该期限前携带该卡,以便无人陪同进入港口和船只的安全区域。

国土安全部说,最终的规则包含了去年美国运输安全管理局和美国海岸警卫队在全国各地举行的四次公开会议的建议。

就在三个月前,美国政府问责办公室建议美国运输安全管理局在推出新的身份识别系统之前,对技术和流程进行更多测试。在10月份的报告中,审计总署的审计员表示关切的是,2004年8月至2005年6月期间进行的测试范围过于有限,不能代表部署的真正规模。

例如,运输安全管理局只向1700名工人发放了测试卡,而不是原先计划的75000名工人。美国海关总署还表示,美国运输安全管理局也未能收集到足够的数据,说明生物识别读卡器在“恶劣”海上条件下的“操作有效性”。

国土安全部同意美国政府问责局的调查结果,但不愿透露是否会进行额外的测试。该机构确实表示,它计划聘请一名在实施大型项目方面经验丰富的承包商来处理TWIC倡议。

该部在答复中还指出,它将分两个阶段实施该项目,使港口和船舶所有人及经营人有足够的时间安装生物识别和其他出入控制部件。

国土安全部说,海岸警卫队和其他授权人员将在计划的第一天核实TWIC卡,以确保这些卡是有效的。国土安全部表示,在读卡器技术测试和访问控制法规出台之前,设施所有者和运营商将不会被要求使用TWIC读卡器访问设施。

据国土安全部称,每张卡的价格在139美元到159美元之间,有效期为5年。