特斯拉的自动驾驶仪在发生致命车祸后正在接受调查

特斯拉的自动驾驶仪在发生致命车祸后正在接受调查

联邦监管机构正在调查特斯拉的自动驾驶功能后,一个致命的车祸涉及一辆牵引拖车和一辆s型车。

美国国家公路交通安全管理局(U.S.National Highway Traffic Safety Administration)对一名男子在驾驶S型汽车时被撞死展开调查。

特斯拉在周四的一份声明中说:“这是在1.3亿多英里自动驾驶仪启动的情况下第一次已知的死亡事件。”。它称这一事件为“悲惨的损失”

当一辆拖车在特斯拉前面的一个十字路口左转时,这辆车正行驶在一条分隔的高速公路上。”特斯拉说:“自动驾驶仪和司机都没有注意到拖车在明亮天空下的白色侧面,所以没有踩下刹车。”。

S型车开在更大的车下,拖车的底部撞上了特斯拉的挡风玻璃。

这可能是第一起涉及自动驾驶汽车的致命事故。这件事发生在5月份,特斯拉说,国家公路交通安全管理局星期三将调查情况通知了它。

这对这家汽车制造商来说是一个挫折,也可能使联邦和州监管机构在考虑允许更多自动驾驶汽车上路的政策时变得谨慎。

特斯拉的自动驾驶仪使用摄像头、雷达和超声波传感器的组合来自动引导车辆在高速公路上行驶,改变车道,并根据交通状况调整车速。

自动驾驶仪系统的安全性取决于它准确解读周围环境的能力,它在明亮的天空下看不到一辆白色卡车,说明它并不完美。

该公司表示:“需要注意的是,特斯拉在默认情况下禁用自动驾驶仪,并要求明确承认该系统是新技术,在启用前仍处于公测阶段。”。

特斯拉说,如果这辆车撞到拖车的前部或后部,即使是在高速行驶时,其“先进的碰撞安全系统”可能会防止严重伤害,但事实并非如此。

自动驾驶汽车的拥护者说,自动驾驶汽车有可能大大减少事故。除了特斯拉,谷歌和几家最大的汽车制造商都在研发技术,以实现驾驶体验的全部或部分自动化。

今年1月,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)表示,该局正在使用“所有可用工具加快技术部署,这些技术可以消除94%涉及人为失误的致命车祸。”

特斯拉形容国家公路交通安全管理局的调查是“初步评估,以确定系统是否按照预期工作。”

据报道,坠机事件发生在佛罗里达州中部。据Verge称,司机此前发布了一段视频,显示自己在自动驾驶功能启用的情况下避免碰撞。

特斯拉说,司机应该把手放在方向盘上,当自动驾驶仪打开时保持警惕。去年底发布的另一段视频显示,并非所有司机都遵守这些指示。

特斯拉说:“自动驾驶仪一直在进步,但并不完美,仍然需要驾驶员保持警惕。”。

“尽管如此,当与驾驶员监督结合使用时,数据明确表明,与纯手动驾驶相比,自动驾驶仪减少了驾驶员的工作量,并在安全性方面取得了统计上的显著改善。”