消费者更愿意从谷歌购买自动驾驶汽车,而不是福特

一项最新研究显示,消费者似乎更愿意使用谷歌(Google)等领先科技公司的自动驾驶汽车,而不是福特(Ford)或丰田(Toyota)等汽车制造商。

这项研究题为“自动驾驶汽车:我们准备好了吗?”?,由毕马威会计师事务所执行。调查发现,谷歌是与自动驾驶汽车联系最为密切的品牌,而在重点人群中,科技公司在消费者中的信心总体得分最高。

毕马威(KPMG)全国汽车行业负责人、报告作者加里•西尔伯格(Gary Silberg)表示:“随着汽车发展成为更为复杂的计算机,能够提供移动性,想象有一天我们的下一代汽车会从高科技公司购买,这并不牵强。”我们相信,自动驾驶汽车将对传统的汽车生态系统产生深远的破坏。”

毕马威表示,到2019年,自动驾驶汽车(也称为自动驾驶汽车)的技术将作为新车的升级包提供,到2025年,将有足够的内置和售后市场渗透率来支持自动驾驶软件应用。

在自主汽车领域处于领先地位的谷歌(Google)也表示,自动驾驶汽车将在5年内普遍上市。

毕马威的这项研究是基于调查组的民意调查数据和该公司的大众观点商业智能(MOBI)数据,后者实时分析网络聊天。例如,如果一家汽车公司要对一种产品发布召回通知,那么包括“召回”和“丰田”等词语在内的在线对话将会增加,从而显示聊天的高峰。然后,MOBI系统将能够辨别出有关召回的一般对话所显示的内容。

用于自主车辆研究的MOBI数据收集于2012年1月至2013年8月。

MOBI的数据分析侧重于品牌关联和自动驾驶汽车技术。尽管谷歌是与自动驾驶汽车关联度最高的品牌,但日产(Nissan)是与之关联度最高的大众市场品牌,其8月份承诺将在2020年前推出一款负担得起的自动驾驶汽车。

这项针对焦点群体的调查于6月10日至27日进行,包括三个不同的消费群体,其中包括来自洛杉矶、芝加哥和新泽西州伊塞林的32人。三分之一的受访者是对自动驾驶汽车和自动驾驶技术更感兴趣的高级车主。

毕马威承认,参与焦点小组的人数不多,虽然对定性和方向性的见解很有价值,但“在统计上并不有效”

毕马威询问消费者是否愿意乘坐日常使用的自动驾驶汽车,包括最知名的高档和大众市场汽车品牌的汽车,以及领先的技术公司。

毕马威称,虽然这份榜单并不全面,但“响亮而清晰”的是,在重点人群中,科技企业在消费者中的得分最高,在1到10的评分中,中位数为8分,其中10分为最高信任度。毕马威在报告中写道,高档汽车品牌得分为7.75分,大众市场品牌得分为5分。

此外,焦点小组的回答显示出对美国制造汽车的偏见。例如,一位芝加哥的专家说:“我做得很简单——这在社会上可能不正确——但(我)给所有亚洲品牌打了10分。所有的欧洲品牌都是8个。所有的美国车都是零。”

这项研究还发现了一个自我驱动的价值主张,即如果企业把技术和能力搞对了,消费者就会叫嚣并为此买单。

西尔伯格说:“我们意识到重大障碍和未决问题依然存在,包括安全、责任甚至网络安全问题。”此外,技术创新的速度往往快于法律或监管体系。不过,我们相信,自动驾驶汽车和技术的市场机会是巨大的,创新型公司将继续推动这项技术的发展。”

但并不是所有的调查都显示,消费者已经准备好把方向盘交给电脑了。

例如,德国汽车零部件供应商博世(Bosch)委托2012年对英国司机进行的一项调查,多数受访者表示不会购买自动驾驶汽车。只有29%的人说他们会考虑买一辆无人驾驶汽车,21%的人说他们作为一名乘客会感到安全。

结果因性别而异。约36%的男性受访者表示会考虑购买自动驾驶汽车,而20%的女性受访者表示会考虑购买自动驾驶汽车。博世在驾驶员辅助技术方面投入了大量资金,该公司也报告说,34%的受访者表示,他们相信无人驾驶汽车将减少事故。

这篇文章,消费者更愿意从谷歌而不是福特购买自动驾驶汽车,最初发表在计算机世界.com.

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